很多車主，服務(wù)站，和4S店對(duì)盆角齒這個(gè)東西肯定是非常熟悉的，但是盆角齒的全名則是叫主從動(dòng)錐齒輪，因?yàn)樗且粋€(gè)帶著角齒的盆狀結(jié)構(gòu)，所以我們俗稱他為盆角齒。很多人都聽說過汽車盆角齒這個(gè)詞，但多數(shù)人不知道盆角齒在汽車構(gòu)造中到底起到了什么作用，什么是盆角齒，盆角齒到底有什么作用？
    盆角齒全名叫做：主從動(dòng)錐齒輪，分為主齒和被動(dòng)齒兩部份，俗稱盆角齒，用在大型車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)，在日常淺懂中我們都知道，傳動(dòng)的方式主要有軸傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、但是里面的問題都是只能同平面或兩個(gè)或多個(gè)平行面?zhèn)鲃?dòng)，當(dāng)傳動(dòng)需要非同平面和非平行平面?zhèn)鲃?dòng)時(shí)，盆角齒就上場(chǎng)了，它是兩個(gè)互為配合角度的齒輪為一組將傳動(dòng)的方向由單一平面轉(zhuǎn)換到其它平面上，絕大多數(shù)盆角齒都是帶一定的螺旋的，目的是減小傳遞過程中齒輪間隙帶來的沖擊，日常中也有些低速小扭矩的不是很重要的地方的傳動(dòng)也可以選用普通的直齒盆角齒，也就是人們常說的錐形齒輪。
    盆角齒的作用從上而知，然而盆角齒的速比又怎樣計(jì)算呢？我們從行業(yè)得知計(jì)算方式：假設(shè)盆角齒數(shù)是41齒，錐齒輪數(shù)是9個(gè)齒的話，速比就是41/9=4.55。我們了解及熟悉盆角齒的原理及作用后，在日常中當(dāng)然會(huì)有所選擇，選擇盆角齒、前、后橋及其它汽車配件。
    在選擇盆角齒的時(shí)候，我們的首選廠家之一：湖北車橋有限公司，具有30多年的歷史廠家，以各類汽車前后橋總成，螺旋錐齒輪為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)化企業(yè)。具有年產(chǎn)20萬套齒輪和10萬套前后橋的生產(chǎn)能力，各種齒輪速比一應(yīng)俱全，齒輪最大模數(shù)可達(dá)14，橋產(chǎn)品系列覆蓋1.5-13噸，主營產(chǎn)品齒輪、減速器總成、變速器，差速器總成、各種異形速比盆角齒減總等等，主要給東風(fēng)客車、江淮客車底盤、蘇州金龍、廈門金龍金旅、少林客車、安源客車、中通客車、亞星客車、大宇客車、諸城貨車、江淮貨車等主機(jī)廠配套，是車橋行業(yè)首家上市公司和率先通過質(zhì)量、安全、環(huán)境“三標(biāo)認(rèn)證的企業(yè)。
    所以在車主，服務(wù)站，和4S店在選擇盆角齒的時(shí)候一定要考慮湖北車橋這家專業(yè)生產(chǎn)盆角齒的廠家。