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湖北車橋MES系統(tǒng)選型規(guī)劃介紹

發(fā)布時間:2015-12-21

1、MES項目選型規(guī)劃思路

    與湖北車橋中長期發(fā)展戰(zhàn)略目標和新工廠整體搬遷主體框架目標進行匹配規(guī)劃,滿足現(xiàn)在及將來信息化建設(shè)與湖北車橋管理轉(zhuǎn)型升級進行全面深度融合的框架需求,采取“整體規(guī)劃、分步實施、急用先行、效果驅(qū)動”的實施推進策略,將前期系統(tǒng)選型規(guī)劃與后期分步實施推進計劃進行有效結(jié)合,通過湖北車橋項目選型小組策劃招標或議標方式,組織開展軟件選型、業(yè)務(wù)方案設(shè)計與綜合評估等工作,確保項目實施規(guī)劃的有效性和可行性。

2、MES選型規(guī)劃的三項原則

    堅持“整體規(guī)劃,分步實施”原則。將軟件供應(yīng)商的整體業(yè)務(wù)解決方案、產(chǎn)品功能價值和增值實施服務(wù)內(nèi)容,與湖北車橋總體戰(zhàn)略目標和核心業(yè)務(wù)需求,進行深度融合分析,形成湖北車橋中長期發(fā)展的總體規(guī)劃框架和分步實施計劃。

    堅持“選擇最優(yōu)軟件供應(yīng)商”原則。通過對軟件供應(yīng)商的綜合實力評估,所形成比較優(yōu)勢,所能帶給公司的中長期核心價值,支撐湖北車橋戰(zhàn)略目標的需要,須重點考慮如下幾個方面:①軟件產(chǎn)品的技術(shù)框架的先進性、開放性與可擴展性;②產(chǎn)品功能模塊的多樣性、集成性與適用性;③行業(yè)解決方案的成功案例、成熟度與匹配性;④實施服務(wù)的系統(tǒng)化、專業(yè)化和知識轉(zhuǎn)移交付率;⑤項目實施與運維總體綜合成本最優(yōu)。⑥可靠的實施與運維保障體系能力,風險可控。

    堅持“業(yè)務(wù)解決方案能有效落地”原則。結(jié)合湖北車橋MES項目前后不同工期、不同組織層次、不同業(yè)務(wù)場景的實際需要,開展細分業(yè)務(wù)方案規(guī)劃與匹配設(shè)計,充分評估各子項目的實施必要條件、實操可行性、投入產(chǎn)出合理性,并提出合理化的改造建議,以此保證項目實施的核心價值和實際效果,還要針對業(yè)務(wù)管理的焦點問題和項目實施的不確定性,提出相應(yīng)規(guī)避風險的后續(xù)應(yīng)急解決方案。

3、湖北車橋項目建設(shè)總體目標

    按照精益管理思想和數(shù)字化工廠建設(shè)目標,重新規(guī)劃設(shè)計湖北車橋新工廠的生產(chǎn)組織模式和業(yè)務(wù)運營流程,通過建立WMS/MES和打通PDM/CAPP/ERP/OA集成應(yīng)用的系統(tǒng),全面助推湖北車橋管理轉(zhuǎn)型升級,并將新的管理方式固化下來。制定科學(xué)合理、持續(xù)優(yōu)化的計劃管理體系,通過綜合調(diào)度、執(zhí)行及在線數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的動態(tài)控制及跟蹤,拉動倉庫分揀、生產(chǎn)物流配送;記錄過程質(zhì)量信息,保障生產(chǎn)、提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)過程成本;通過梳理關(guān)鍵工序、定崗定責及人崗匹配等,提升車間、班組單元的運營績效。具體目標如下:

    建立設(shè)計與制造一體化管控體系。按任務(wù)、工序傳輸工藝圖紙、作業(yè)指導(dǎo)至車間現(xiàn)場指定終端,響應(yīng)現(xiàn)場有權(quán)限人員在終端上對工藝的查詢請求;評估設(shè)計變更對作業(yè)計劃、進度的影響,實時齊套展算與檢查;設(shè)計變更后對車間作業(yè)文檔的集成動態(tài)變更,建立動態(tài)反饋機制,對設(shè)計變更進行跟蹤驗證。

    建立計劃排產(chǎn)與生產(chǎn)執(zhí)行一體化體系,即建立多中心協(xié)同與約束一體化體系。系統(tǒng)匹配最佳工藝和設(shè)備資源,提高資源運營效率;考慮總裝、部裝、裝配生產(chǎn)線及零件加工產(chǎn)能、轉(zhuǎn)移和等待時間等為要素的訂單優(yōu)先級;按照產(chǎn)品工藝路線進行不同車間、不同生產(chǎn)線的工序級計劃的分解 ;實現(xiàn)采購到貨進度、自制生產(chǎn)進度與銷售發(fā)交全過程追蹤與監(jiān)視管理。

    實現(xiàn)生產(chǎn)執(zhí)行與物流、消耗一體化。通過生產(chǎn)執(zhí)行拉動物流配送與物料消耗,實現(xiàn)物料存儲與轉(zhuǎn)移指令推送化與數(shù)據(jù)處理條碼化,實現(xiàn)車間工序和產(chǎn)品完工在線匯報,實現(xiàn)過程監(jiān)控看板化;

    實現(xiàn)生產(chǎn)執(zhí)行與質(zhì)量控制追溯一體化。參照訂單客戶個性要求、產(chǎn)品制造特性、工藝控制要求,搭建質(zhì)量定義、質(zhì)量預(yù)防、質(zhì)量檢驗與質(zhì)量分析的PDCA閉環(huán)管控體系;在生產(chǎn)執(zhí)行過程中,針對產(chǎn)品設(shè)計失效模式、工藝過程失效模式跟蹤分析、反饋、控制與驗證,針對質(zhì)量缺陷進行分類統(tǒng)計與控制,如現(xiàn)場的防漏裝與錯裝、工藝裝備在線檢測參數(shù)達標情況控制等,實現(xiàn)安保件在產(chǎn)品關(guān)鍵工序的人、機、料、法、環(huán)的全面追溯管理。

    實現(xiàn)運營與成本管控一體化。基于組織戰(zhàn)略、運營管理、生產(chǎn)執(zhí)行與成本控制的一體化目標,通過系統(tǒng)平臺和組織流程持續(xù)優(yōu)化,實現(xiàn)上下垂直打通、橫向精細化協(xié)同及多維度績效考核評價。

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