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汽車后橋常見故障檢查與排除

發(fā)布時(shí)間:2015-12-10

1、汽車后橋漏油原因

    ①后橋殼裂紋或鑄件有砂眼。

    ②油封損壞。

    ③軸頸磨損過度。

    ④潤滑油加注過多。

    ⑤通氣孔堵塞。

    ⑥密封墊損壞或螺栓松動(dòng)。

  2、后橋過熱原因

    ①主被動(dòng)齒輪嚙合間隙過小。

    ②主被動(dòng)齒輪軸承調(diào)整過緊。

    ③后橋齒輪油油面過低,或不符合標(biāo)準(zhǔn)。

  3、后橋異響的原因

    ①齒輪或軸承磨損松曠。

    ②后橋殼內(nèi)有異物。

    ③軸承或齒輪間隙過大。

    ④緊固螺母、螺栓松動(dòng)。

    ⑤軸承或齒輪損壞。

  4、后橋故障的檢修與排除

    ①后橋漏油時(shí),首先檢查緊固螺栓是否松動(dòng),密封墊是否損壞,油封是否損壞,如是應(yīng)緊固或更換,否則應(yīng)檢查通氣孔是否堵塞或后橋有無裂紋,如以上都無問題,則可能后橋殼存在砂眼。后橋漏油較嚴(yán)重,應(yīng)更換橋殼。

    ②后橋過熱時(shí),應(yīng)首先檢查潤滑油的油平面是否符合要求,油質(zhì)是否完好;然后檢查后橋齒輪或軸承的間隙調(diào)整是否過小,如過小應(yīng)重新調(diào)整,油平面不夠高時(shí)應(yīng)加足,油質(zhì)不符合規(guī)定應(yīng)更換。

    ③汽車后橋的異響有時(shí)和傳動(dòng)軸的異響很難分辨,須仔細(xì)查聽,必要時(shí)可支起后輪進(jìn)行。后橋的異響一般是由于主、從動(dòng)齒輪間隙過大、齒輪或軸承嚴(yán)重磨損或損壞、差速齒輪和半軸齒輪鍵槽松曠產(chǎn)生的。當(dāng)汽車在行駛中,由于突然改變車速而引起的后橋異響,一般是主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過大引起,車速穩(wěn)定時(shí),這種異響一般不易查聽;而齒輪或軸承損壞的異響是隨著車速的變化而變化,車速越高,響聲越大;差速齒輪和半軸齒輪花鍵松曠的響聲,只有在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)比較明顯,而直線行駛時(shí),響聲消失。在駕駛汽車時(shí),可根據(jù)這些響聲的特點(diǎn)認(rèn)真檢查,及時(shí)修理,以免引起更大的損失。

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